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Paket
Leistung
Teilschutz / Frontpaket
Schutz für die Zonen, die es wirklich trifft. Effizient, sauber, technisch sinnvoll.
- Typisch: Front, Schweller, Spiegel, A-Säulen – abgestimmt auf Nutzung
XPEL Zertifizierung · Lackschutzfolie (PPF)
XPEL Lackschutzfolie (PPF).
Schutz gegen Steinschlag, Abrieb und Alltagsspuren – präzise umgesetzt, mit sauberer Kantenführung und einer Vorbereitung, die den Unterschied macht.
Fokus
Werterhalt
Standard
Präzision
Kontakt
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57 Autostudio
Freiberg am Neckar
Ablauf
Sauber
klar strukturiert
Finish
Ruhig
ohne Kantenstress
Standard
Ohne Abkürzung
Vorbereitung zählt
Kontakt
Direkt
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Zertifizierter XPEL Lackschutzbetrieb
Pakete
Klar getrennt, technisch sinnvoll – Empfehlung nach Nutzung und Lackzustand.
Paket
Kombi
PPF Front + Keramik
Gezielter Steinschlagschutz vorne kombiniert mit Keramikversiegelung für Pflegeleichtigkeit und zusätzlichen Werterhalt.
- PPF im Frontbereich (Umfang nach Fahrzeug & Nutzung)
- Keramikversiegelung für Glätte, Schutz und ruhiges Finish
Paket
Leistung
Vollschutz (PPF)
Maximaler Werterhalt. Komplettschutz mit ruhigem Gesamtbild und sauberer Linienführung.
- Sinnvoll bei neuen / hochwertigen Fahrzeugen oder langfristiger Nutzung
Paket
Leistung
PPF + Korrektur
Wenn der Lack erst auf Niveau gebracht werden muss: Korrektur als Fundament, danach Folie.
- Ergebnis wirkt „neu“ – ohne künstlichen Glanz
Ablauf
PPF ist kein „draufkleben“. Das Ergebnis hängt zu 80% von Vorbereitung, Präzision und Finish ab.
01
Beratung & Zustand
Ziel, Nutzung und Lackzustand – erst verstehen, dann entscheiden.
02
Vorbereitung / Korrektur
Saubere Basis: Reinigung, Entfettung, ggf. mehrstufige Korrektur.
03
Applikation
Systemische Umsetzung – kontrolliert, sauber, ruhig im Ergebnis.
04
Übergabe & Pflege
Kurz, praktikabel, damit das Ergebnis langfristig funktioniert.
FAQ
Kurz beantwortet – ohne Marketing.
FAQ
Kurz
Sieht man die Folie?
Ziel ist ein ruhiger Look. Sichtbarkeit entsteht meist durch Kantenarbeit und schlechte Vorbereitung – genau dort setzen wir an.
FAQ
Kurz
Macht PPF ohne Lackkorrektur Sinn?
Bei Neufahrzeugen oft ja. Bei Defekten lohnt Korrektur vorher, sonst konserviert die Folie den Zustand.
FAQ
Kurz
Teilschutz oder Vollschutz?
Teilschutz ist effizient, Vollschutz maximal. Empfehlung richtet sich nach Fahrprofil, nicht nach „Paketpreis“.
Kontakt
Schreib kurz Fahrzeug + Ziel. Du bekommst eine klare Empfehlung.